Naval Group lanza el A.R.A. «Storni», el tercer patrullero para la Armada argentina

El tercero de los cuatro Patrulleros Offshore 87 (OPV 87) encargados a Naval Group por Argentina ha sido botado en el astillero Concarneau (Bretaña). Después de la reciente entrega del A.R.A. Piedrabuena, el tercer OPV A.R.A. Storni se lanzó el lunes 10 de mayo. El barco, que fue construido en parte en Lanester por Kership Lorient y ensamblado en Concarneau por Piriou Shipyards, fue botado ayer.

Esta entrega es parte del contrato firmado por Naval Group con Argentina en 2018 para proporcionar cuatro patrulleras offshore multimisión. El ARA. Bouchard (ex-L’Adroit) había sido entregado en diciembre de 2019, dos meses antes de lo previsto, y el A.R.A. Piedrabuena, la primera de las tres patrulleras de nueva construcción, fue entregada el 13 de abril de 2021.

El tercer buque de la serie ofrecerá los mismos activos y características que el A.R.A. Piedrabuena. Mejor armado que el A.R.A. Bouchard, más motorizado, equipado con un sistema de estabilización activo y una hélice de proa, también está “probado en hielo”, es decir, adaptado a la navegación en las frías aguas de la Antártida.

Jean-Claude Flandrin, Director del Programa, dijo: «El programa continúa avanzando a un ritmo muy constante, con la entrega a tiempo de un buque cada seis meses, a pesar de la situación sanitaria mundial. La entrega del ARA Storni debería tener lugar en Octubre de este año, en línea con el cronograma del contrato”.

“Estamos orgullosos de la confianza que la Armada Argentina ha depositado en Naval Group para el suministro de estas naves polivalentes de última generación que permitirán al país llevar a cabo sus misiones soberanas. Su entrega oportuna a pesar del contexto sanitario demuestra el compromiso del Grupo con su Cliente”, agregó Olivier Michel, Director de Ventas para América Latina.

OPV 87, un buque innovador. Los Patrulleros Argentinos Offshore se benefician de las innovaciones desarrolladas por el Grupo Naval y probadas en el mar por la Armada Francesa, que ha operado L’Adroit en varios océanos durante seis años para múltiples operaciones de seguridad marítima, ya sea solo o en cooperación con otras Armadas:

• Muy alta resistencia y excelente navegabilidad;
• Una visibilidad de 360 ​​° desde el puente y un mástil único para una cobertura de radar panorámica;
• La implementación discreta y segura en menos de cinco minutos de naves rápidas para Fuerzas Especiales gracias a un ingenioso sistema de rampas en la proa del patrullero;

Esta gama de barcos también se beneficia de la experiencia de Naval Group en sistemas de información y comando, lo que permite una vigilancia exhaustiva del espacio marítimo y la detección de comportamientos sospechosos. El A.R.A. Storni está equipado con el sistema Polaris® y el sistema de enlace de datos tácticos NiDL®, desarrollado específicamente por Naval Group para misiones estatales en el mar y probado en el mar por la Armada francesa.

Características técnicas

El Buque Patrullero Offshore puede permanecer en alta mar durante más de tres semanas, alcanzar una velocidad de 20 nudos y acomodar un helicóptero. Implementado por una tripulación reducida de 40 miembros, también puede acomodar a una veintena de pasajeros adicionales.

• Eslora: 87 metros
• Manga: 14 metros
• Desplazamiento: 1.650 toneladas
• Máx. velocidad: más de 20 nudos
• Alojamiento: 59 (tripulación y pasajeros)
• Autonomía: > 7.000 millas náuticas
• Capacidad de embarque: dos embarcaciones ligeras de 9 metros y un helicóptero clase de 10 toneladas