LOS VEHÍCULOS BLINDADOS Y ANFIBIOS DE LA INFANTERÍA DE MARINA ESPAÑOLA DESDE 1956 HASTA NUESTROS DÍAS
La Infantería de Marina, por sus características intrínsecas y su modo de empleo, siempre ha sido una unidad muy exigente en cuanto a los medios blindados y anfibios empleados en su seno. La necesidad de contar con vehículos, a la vez protegidos y con capacidad anfibia, es un hecho conocido, pero también su necesidad de estar a la vanguardia de la evolución en sus técnicas y tácticas, con ejemplos como los AAV-7A1 o los VCI Piraña III C, con los que marcó tendencia en su uso.
Sin embargo, no fue hasta 1956 cuando, tras la firma de los acuerdos de defensa entre España y Estados Unidos de 1953, comenzó a recibir sus primeros vehículos blindados y anfibios, los primeros de los cuales fueron los camiones anfibios DUKW. La Infantería de Marina española no tenía personal cualificado para este tipo de medios y su uso y mantenimiento se debió de hacer casi de modo autodidacta.
